1月4日，第十五屆年度“中國水利記憶·TOP10”評選結果揭曉，經網絡投票、專家審議，“淮河干流浮山以下段行洪區調整和建設工程開工建設”被評為2025有影響力十大水利工程之一。

2025年11月17日，淮河干流浮山以下段行洪區調整和建設工程開工。該工程是淮河流域綜合規劃、防洪規劃中明確的重點項目，是淮河流域防洪工程體系中暢通淮河干流的關鍵控制性工程，是解決淮河水患的重要治本之策，也是改善區域防洪排澇與群眾生產生活條件的重要民生工程。工程建成后，將有效解決淮河中游尾閭不暢等問題，通過與淮河入海水道二期工程聯合調度運用，有效實現淮河洪水加快下泄，系統減輕淮河中游防洪除澇壓力，對提升淮河流域防洪減災能力、保障千里淮河長久安瀾具有重大而深遠的意義。

作為進一步治淮38項工程和國家重點推進的150項重大水利工程之一，該項目的可行性研究任務由中水淮河公司全程獨立承擔。自2010年承擔任務以來，面對復雜難題，公司堅持“科學論證、系統集成、統籌兼顧”規劃設計理念，通過高精度數學模型，結合先期實施的入海水道二期工程聯合調度，系統模擬分析不同等級洪水下，馮鐵營引河入湖洪水、入海水道出湖洪水對淮河中游行洪和洪澤湖防洪的影響，科學設定分流比，合理確定工程規模；針對馮鐵營引河部分地段中、強膨脹潛勢土體難題，通過采用水泥改性土換填、排水盲溝、坡面防護、抗滑樁等綜合工程技術，確保河道高邊坡穩定；面對馮鐵營分洪閘所在區域8度地震烈度挑戰，采用整體框架式閘室和排架梁柱結構等多項措施，全面提升工程抗震穩定性與災害應對能力。同時，工程規劃設計踐行綠色發展理念，采取“避讓、減緩、修復、補償”策略，避讓生態敏感區，優化線路布局，通過格賓石籠防護河底，減小開挖斷面，實現防洪、資源節約與生態保護協同推進。

2025年9月19日，國家發展改革委正式批復《淮河干流浮山以下段行洪區調整和建設工程可行性研究報告》。2025年11月，公司作為聯合體牽頭人中標淮河干流浮山以下段行洪區調整和建設工程勘察設計工作。面對時間緊、任務重、技術難度大等一系列困難，公司領導親自謀劃，親自部署，靠前指揮，組織項目組現場集中辦公，加班加點，全力以赴保證初步設計工作按期完成。